ПК «Оптимизация мультимодальных цепей поставок и морской логистики на основе цифровых технологий»
Глобальная логистика сегодня — это зона высоких рисков. Маршруты постоянно меняются, таможенные правила усложняются, а сроки и стоимость перевозок становятся все менее предсказуемыми. Цена ошибки в документах и коммуникациях растет, а данные для принятия решений часто поступают разрозненно и с опозданием.
В то же время появляются мощные инструменты для оптимизации мультимодальных цепей поставок: цифровые платформы, удаленные центры управления (Supply Chain Control Tower) и, главное, искусственный интеллект. ИИ уже сегодня помогает автоматизировать рутинные задачи — от обработки писем до планирования логистических операций, позволяя находить скрытые резервы и повышать эффективность.
Программа охватывает полный цикл оптимизации морской логистики - от понимания как работает фрахтовый и портовый контур управления и где возникают потери и логистические риски. В основу программы заложена методология ТРИЗ (Теория решения изобретательских задач). Вы научитесь не просто реагировать на проблемы, а проектировать гибкие и устойчивые цепи поставок: от анализа узких мест до разработки MVP (минимально жизнеспособного продукта) цифровых решений с использованием ИИ-агентов.
Глобальная логистика сегодня — это зона высоких рисков. Маршруты постоянно меняются, таможенные правила усложняются, а сроки и стоимость перевозок становятся все менее предсказуемыми. Цена ошибки в документах и коммуникациях растет, а данные для принятия решений часто поступают разрозненно и с опозданием.
В то же время появляются мощные инструменты для оптимизации мультимодальных цепей поставок: цифровые платформы, удаленные центры управления (Supply Chain Control Tower) и, главное, искусственный интеллект. ИИ уже сегодня помогает автоматизировать рутинные задачи — от обработки писем до планирования логистических операций, позволяя находить скрытые резервы и повышать эффективность.
Программа охватывает полный цикл оптимизации морской логистики - от понимания как работает фрахтовый и портовый контур управления и где возникают потери и логистические риски. В основу программы заложена методология ТРИЗ (Теория решения изобретательских задач). Вы научитесь не просто реагировать на проблемы, а проектировать гибкие и устойчивые цепи поставок: от анализа узких мест до разработки MVP (минимально жизнеспособного продукта) цифровых решений с использованием ИИ-агентов.
- Период обученияс 13 апреля 2026 года
(10 недель) - Форма обученияонлайн
- ДокументУдостоверение НИУ ВШЭ о повышении квалификации
- Стоимость79 000 ₽
- Бонусы
- 7 900 ₽ скидка студентам, выпускникам и сотрудникам НИУ ВШЭ
- до 11 850 ₽ скидка юридическим лицам
- 13% налоговый вычет
- Преимущества
- Без отрыва от работы вы сможете получать новые навыки и сразу применять их на практике в своей компании
Кому подходит программа?
- Специалистам в области логистики и УЦП:
- по морским перевозкам, управлению цепями поставок, экспедированию, фрахтованию и ВЭД
- Руководителям:
- менеджерам среднего и высшего звена, ответственным за логистику, снабжение, операционную деятельность и проекты цифровой трансформации
- IT-специалистам и аналитикам:
- которые занимаются цифровизацией логистических процессов
- Предпринимателям:
- развивающим сервисы для морской и логистической отраслей
Почему стоит пойти учиться в Вышку?
- -1-1 место в Forbes
в рейтинге лучших университетов России от Forbes третий год подряд
- -2-Европейское сообщество
МЦ УЦП НИУ ВШЭ является членом Европейской логистической ассоциации
- -3-Топ — 25
в рейтинге лучших ВУЗов мира по версии THE Emerging Economies в 2021 году
Программа обучения
Программа обучения
-
-1-
Системное мышление и SCM в морской логистике: как устроена система, метрики, узкие места, интересы стейкхолдеров - -2-Фрахтовый цикл и экономика рейса: laycan/ETA, ограничения, cost drivers, KPI, «где теряются деньги»
- -3-Порт и терминал как машина неопределённости: стыковка ЖД–порт–судно, буферные склады, скорость подвоза, типовые сбои
-
-4-
Риски, документы, претензии и комплаенс: ответственность сторон, контрольные точки, как не «проспать» проблему в почте -
-5-
ТРИЗ для мультимодальной логистики: ИКР, противоречия, ресурсы, функциональный анализ, 9-экранка → генерация решений -
-6-
Данные и цифровая оптика: AIS/позиции, заявки/оферты, портовые данные, качество данных, витрины и дашборды -
-7-
ИИ-агенты и автономизация операций: постановка задач агентам, входы/выходы, контроль, журналирование, безопасность -
-8-
Проектирование MVP: требования, архитектура, интеграции, ограничения, оценка эффекта и рисков
-
-9-
Проектный практикум и защита: паспорт решения, экономический эффект, дорожная карта внедрения, презентация
Профессиональные навыки
Профессиональные навыки
морской логистики на основе цифровых технологий»
Вы будете:
- Пониматьустройство мультимодальных перевозок: где возникают потери и какие рычаги использовать для повышения эффективности
- Оцениватьэффект от логистических инициатив, работать со сценариями и ключевыми показателями (KPI)
- Формулироватьзадачи через бизнес-проблемы и противоречия (методика ТРИЗ), а не абстрактные призывы к «цифровизации»
- Определятьмультимодальные перевозки и морскую логистику как систему: где ограничения, где потери, где рычаги повышения эффективности
- Знатькакие процессы можно автоматизировать, и ставить задачи интеллектуальным агентам так, чтобы они приносили измеримую пользу
- Разрабатыватьконтуры управления:
данные → аналитика → процесс → контроль → риски
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЦЕНТР
УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
-
Более 25 лет занимаемся подготовкой кадров в сфере логистики и управления цепями поставок -
Реализовали 120 корпоративных программ по заказам крупнейших компаний России -
Выпустили более 8700 специалистов в рамках программ MBA, EMBA и пр. -
Являемся членом Европейской логистической ассоциации (ELA) с 2001 года -
Лидеры в сфере дополнительного образования в области логистики и УЦП в России и странах СНГ -
Регулярно попадаем в топ-50 лучших программ в мировом рейтинге QS Business Masters SCM
Что вы получите?
- Ключевые компетенции менеджера по проектированию мультимодальных цепей поставок
- Навыки использования в морской логистике ИИ-автоматизации и ИИ-агентов
- Углубленные практические методы и навыки выявления проблем в работе фрахтового и портового контура управления, и где возникают потери и логистические риски
- Полезные знакомства с коллегами, а также преподавателями - экспертами в области логистики
- Машков Александр ВладимировичДиректор Блока операционной логистики
ПАО «Ростелеком»“...очень рад, что МЦЛ непрерывно следит за бизнес трендами, отслеживает реальную потребность бизнеса, уточняет программы обучения и выпускает из своих стен, так необходимые бизнесу компетенции и знания.” - Сапронов Александр АлексеевичГенеральный директор
ООО "Нефтехимическая транспортная компания"“Курс обучения существенно расширил мои профессиональные возможности, позволил интегрировать практический опыт с теорией логистики, сформировал на годы вперёд универсальные знания...” - Киперман Андрей ЛазаревичГенеральный директор
ООО "Таврос Агропарк"“...в группе все были из реального бизнеса, пришли обучаться для систематизации полученных на практике знаний и применению новых методов. Преподаватели высокой квалификации и бизнес – тренеры с подтвержденным опытом реализации теоретических знаний на практике...”
Ответы на популярные вопросы
Ответы на популярные вопросы
Не подошла программа? Возможно, вас заинтересует
Не подошла программа? Возможно, вас заинтересует
(ПК) «Категорийный менеджмент и стратегическое управление
закупками и запасами»
управлении закупками и запасами материальных ресурсов в цепях поставок
(2 месяца)
Остались вопросы по программам и их условиям?